車騎将軍は中国の官職です。
車騎の「車」は「戦車」を意味し、「騎」は「騎馬隊」を意味します。
つまり車騎将軍は「戦車と騎馬隊を率いる将軍」を意味しています。
前漢では
前漢では、初代皇帝・劉邦に仕えた灌嬰が就任しています。
灌嬰は絹商人の出身だったのですが、騎兵の指揮が得意で、別働隊を率いて各地で活躍しました。
垓下の戦いで敗北し、逃走した項羽を追撃して自害に追い込んだのも、灌嬰の部隊でした。
武将としての特徴からして、車騎将軍の地位にふさわしい人物だったのだと言えます。
その後、車騎将軍は皇帝の側近や外戚(皇帝の妃の親類)が就任する地位になっています。
他に代表的なところでは、武帝の時代に匈奴討伐で活躍した衛青が車騎将軍となり、その後で大将軍に昇進しました。
後漢では
後漢では格式が高く、大将軍と驃騎将軍に次ぐ第三位でした。
下には衛将軍がいます。
常設の官職ではなく、反乱が発生した際に任命され、討伐にあたりました。
このあたりは驃騎将軍と扱いが似ています。
幕府を開く権限を持っており、独自に長史(副官)や司馬(監察官)などの幕僚を任命することができました。
現代で言えば元帥にあたる、軍の最上位の立場でした。
三国志では
221年に劉備が皇帝となり、蜀漢が建国されると、張飛が車騎将軍に就任しています。
【蜀の初代車騎将軍となった張飛 司隷校尉にも任命されていた】
この時に馬超が驃騎将軍になっていますので、張飛は蜀軍において、ナンバーツーの位置づけだったのだと思われます。
張飛は1万の兵を率いて荊州遠征に参加することになっていましたが、翌年に部下の手によって殺害されてしまいました。
このため、車騎将軍だったのはわずかな期間だったことになります。
以後は呉懿や鄧芝、夏候覇(夏侯淵の子)といった重臣たちが就任しています。
そして259年には右車騎将軍と左車騎将軍の地位が設けられ、功臣である廖化と張翼が就任しました。
魏では曹仁や張郃などが就任していましたが、司馬師が政権を握っていた時代に、蜀と同じく左右に分けられています。
呉では朱然が就任しました。
いずれも、各勢力の名のある武将たちがつく地位だったのだと言えます。
その後
隋の時代には、驃騎府・車騎府が設けられ、車騎将軍は驃騎将軍とともに国軍を指揮しました。
このようにして車騎将軍は格が上がったのですが、唐の時代になると折衝府に統合されたため、車騎将軍の地位はなくなっています。